El caso de $4M de la FTC y su crédito
Un acuerdo de $4 millones de la FTC por cargos engañosos de un concesionario es un recordatorio para verificar si el financiamiento de su vehículo empresarial se reporta con precisión a los burós de crédito.
Un acuerdo de $4 millones de la FTC por cargos engañosos de un concesionario es un recordatorio para verificar si el financiamiento de su vehículo empresarial se reporta con precisión a los burós de crédito.
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La Comisión Federal de Comercio (FTC) y el estado de Connecticut lograron un acuerdo de $4 millones con el concesionario de autos Manchester City Nissan, ubicado en Manchester, Conn., y con sus dueños y gerentes.1 El caso resuelve alegaciones de que el concesionario añadía cargos engañosos a las ventas de vehículos, una práctica que, según los reguladores, engañaba a los compradores sobre el costo real del financiamiento.1
Esa cifra de $4 millones no es una multa pagada al vacío: es dinero vinculado a contratos de financiamiento al consumidor que, en muchos casos, se canalizaron a través de préstamos y planes de pago a plazos organizados por el concesionario.1 Cuando un concesionario como este financia vehículos para sus clientes comerciales, esos contratos pueden terminar convertidos en líneas de crédito reportadas a los burós comerciales, y es ahí donde esta noticia deja de ser un tema de consumo y se convierte en un tema de crédito empresarial.
Los concesionarios de autos financian rutinariamente vehículos de empresa para pequeños negocios, y esos contratos de pago a plazos se reportan a los burós de crédito empresarial de la misma manera que lo haría un préstamo bancario o un arrendamiento de equipo.1 Si se determina que un concesionario infló los contratos con cargos ocultos, el saldo y el historial de pagos que aparecen en esa línea de crédito podrían no reflejar lo que el dueño del negocio realmente acordó pagar.
Esto importa porque el archivo de crédito de una empresa es tan preciso como lo que le reportan quienes suministran esa información. Un concesionario que enfrenta una acción de cumplimiento de $4 millones por prácticas de cargos engañosos es precisamente el tipo de informante cuyos reportes pasados merecen una segunda mirada si su negocio financió un vehículo a través de ellos.1
Comience por obtener sus reportes de los principales burós empresariales —Dun & Bradstreet, Experian Business y Equifax Business— y compare el saldo y los términos reportados en cualquier línea de crédito de financiamiento automotriz o de equipo con su contrato real.1 Si un informante infló el monto financiado con cargos no revelados, esa discrepancia puede aparecer como un saldo más alto o un calendario de pagos distinto al que usted firmó.
El acuerdo de la FTC no corrige automáticamente el reporte de crédito de nadie: resuelve la infracción legal, no el reporte que se deriva de ella.1 Disputar una línea de crédito inexacta sigue siendo responsabilidad del dueño del negocio, quien debe iniciar el proceso directamente con el buró.
No contamos con cifras sobre cuántos contratos de financiamiento de vehículos empresariales de este concesionario fueron reportados a los burós comerciales, y el comunicado de la FTC no desglosa ese número.1 Lo que sí confirma el acuerdo de $4 millones es que los reguladores están persiguiendo activamente a concesionarios y prestamistas por cómo fijan precios y divulgan los términos de financiamiento, no solo por cómo cobran esos montos.1
Cualquier informante —un concesionario, un banco, un arrendador de equipo o un programa para construir crédito— tiene la obligación de reportar lo que realmente ocurrió en una cuenta. Cuando los informantes se equivocan, ya sea por error o por mala conducta, es el dueño del negocio quien termina limpiando el archivo antes de que un prestamista o proveedor lo consulte.
Una membresía de BCC Supplies es un contrato comercial de pago a plazos que se reporta a los burós de crédito empresarial como una línea de crédito a plazos, con términos que usted puede revisar línea por línea, sin cargos ocultos que tenga que disputar más adelante.
Vea sus opciones →BCC Supplies no está afiliada a la FTC, al estado de Connecticut ni a Manchester City Nissan; este artículo resume una acción pública de cumplimiento para ayudar a los dueños de negocio a entender cómo los cargos engañosos de un concesionario pueden repercutir en los archivos de crédito comercial. Si su negocio financió un vehículo o equipo a través de un concesionario que enfrenta alegaciones similares, el paso práctico es el mismo sin importar quién sea el informante: obtenga sus reportes, verifique las cifras contra su contrato y dispute cualquier discrepancia.
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